İSMAİL ŞAHİN - Fuarın açılış töreni Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmer Fatih Kacır’ın katılımıyla yapıldı.Geçtiğimiz yıl 12 bini yabancı 100 binden fazla ziyaretçiyi ağırlayan fuara bu yıl 150 bin kişinin katılması bekleniyor.

MOTED ve MOTODER’in destekleriyle düzenlenen Motobike Istanbul’un açılış töreninde konuşan Bakan Kacır, “Otomotivde yakaladığımız muazzam sıçramayı mobilitenin her dalına yayacak adımları atmayı sürdürüyoruz. Bilhassa bisiklet ve motosiklet sektöründe güçlü bir üretim kapasitesine ve altyapısına sahibiz. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı olarak hızla büyüyen bu pazarda yerli ve özgün üretim kapasitesini artıracak destekler ve teşvikler sunuyoruz. Yatırım teşviklerimizle motosiklet ve bisiklet sanayi firmalarının 16 milyar lira yatırım büyüklüğüne sahip 106 projesinin önünü açtık. Projeksiyonlar, halihazırda 20 milyar dolar seviyesinde olan e-bisiklet pazarının 2030’a kadar 90 milyar dolara ulaşabileceğine işaret ediyor. Benzer tabloyu elektrikli motosiklet pazarında da görüyoruz” dedi.

Avrupa’nın üretim üssü

İçişleri Bakan Yardımcısı Ali Çelik ise trafiğe kayıtlı 7.1 milyon motosiklet bulunduğunu ve motosikletin yollardaki araç sayısında yüzde 21’e ulaştığını belirtti. Motosiklet sektörünü Türkiye’nin en dinamik ve en hızlı büyüyen sektörü olarak niteleyen Motosiklet Endüstrisi Derneği Başkanı Başarı Erbaş geçtiğimiz yıl 120 milyar TL ciro yapan sektörün 2020-2025 yılları arasında yüzde 470 büyüdüğünü ve bu yıl tam 500 bin kişiye istihdam sağlayan bir ekosisteme dönüştüğünü ifade etti. Erbaş, “Hedefimiz Avrupa’nın motosiklet üretim üssü olmak” dedi.

250 stantta 350 marka

Bu yıl fuarda toplam 250 stant kuruldu ve bu stantlarda tam 350 markanın tanıtımı gerçekleştiriliyor. Motosiklet Endüstrisi Derneği (MOTED) Genel Sekreteri Remzi Öztürk, fuarda gözle görülür şekilde elektrikli motosikletrin daha geniş alanlarda sergilendiğine işaret ederek, “Bir çok yabancı firma vergi avantajı için Türkiye’de üretime başladı. 30 olan elektrikli motosiklet üretici sayısı 150’ye çıktı” diye konuştu.

Çinliler iddialı

Türkiye’ye geçen yıl gelen Çinli Yadea Denizli’de kurduğu fabrika ile elektrikli motosiklet pazarına girdi. Dünyada 40 bin bayisi bulunan ve neredeyse tüm elektrikli motosiklet üreticilerinin tedarikçisi konumunda olan Çinli marka Türkiye’de 12 ayrı modelde yıllık 50 bin araç üretmeyi ve pazarın yüzde 15-20’sine hakim olmayı hedefliyor. Fuarda bir çok markanın da yeni model lansmanları ilgi çekti. Çinli Zontes’in 455 bin TL’den piyasaya çıkan ZT-368G ilgi görürken, İtalyan Aprilla’nın SR GT 400 modeli de çok dikkat çekti.